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SUSPENSÃO TRASEIRA

Suspensão Traseira IRS VW

Código: KIRS-VWB

PRAZO PARA ENVIO: Imediato.

R$ 8.425,45

ou 3x de R$ 2.808,48 sem juros pelo PayPal

ouR$ 8.004,18à vista(depósito ou boleto)

Mesmo sistema dos Fuscas americanos e europeus (1302/03)  e também dos Porsches 911 até 1965 e os 924 e 944! Isso mesmo, seu Fusca com suspensão tipo de PORSCHE!

No combo vai os braços IRS, Ladder Bars e coilovers (amortecedor e mola) de rosca, tem regulagem de altura e cambagem. 

Sistema com buchas em PU no braço e unibol M16 na Ladder.

Vendida em par (lado esquerdo e direito).

A escolha para seu carro andar baixo e reto,  sem os desgastes prematuros dos pneus traseiros.

Grande pedida para projetos de réplicas de Porsche.

 

Material: Aço carbono 1020

Solda: MIG/TIG

Usinagem: Torno e centro de usinagem CNC

Acabamento: Pintura Eletrostática a pó

Combo: 2 Ladder Bar, 2 Coilovers (amortecedor e mola), 2 braços IRS (esquerdo e direito).

Buchas: PU (poliuretano)

Ponta de eixo: Fusca americano IRS ou nacional Variant II. (não acompanha) Sob encomenda para ponta de eixo de Kombi.

Freios: Furação do cubo igual original, serve o espelho do freio a tambor ou kit de freio a disco para Fusca. (não acompanha) Para ponta de eixo de Kombi consulte

 

 

Kit Separador do eixo IRS/SDAT/1303 VW Fusca

R$ 357,00

ou 3x de R$ 119,00 sem juros pelo PayPal

ouR$ 339,15à vista(depósito ou boleto)

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Ponta de eixo Fusca 1302/1303 IRS (Americano/Europeu)

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ou 3x de R$ 419,33 sem juros pelo PayPal

ouR$ 1.195,10à vista(depósito ou boleto)

Semi eixo traseiro IRS/SDAT 1303

R$ 1.149,50

ouR$ 1.092,03à vista(depósito ou boleto)

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Anti-torção traseira VW - Chassis Fusca

R$ 1.293,75

ou 3x de R$ 431,25 sem juros pelo PayPal

ouR$ 1.229,06à vista(depósito ou boleto)

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